ヨット4

・・・ヨット造りの工程１・・・

格安で手に入った図面

相場20万円位の所、５万円だったかなー

船体の骨の一部

骨組みの材料は、すべてケヤキ

1968年(昭和43年)正月　外板を張り終える

大阪でわずかなお金をせっせと貯めて、少しまとまったら、それを持って夜汽車に乗り、宇久井の造船所に行った。

そのお金分の製作をお願いして、そこでご馳走になり、お酒を飲み、夜遅くまで夢を語った。

そして、何日か泊めて貰い、私も一緒に出来る作業を手伝い、充実した日々を送る。

1969年(昭和44年) 夏

休みの日や、夜などは、いつも友達の誰かが来て、作業を手伝ってくれる。

この日は、ペーパーがけを手伝ってくれる。ほこりが一杯出て、大変な作業です。

1970年(昭和45年) ５～６月

ペーパーがけを初めて、もう１年近くなるのに、まだ、船体のペーパーがけをしています。

この頃は、いつもお世話になっていた造船所のお宅から、船の中に布団を持ち込み、船で寝泊まりをしながらの作業になった。

仕事を辞めて１ケ月程、ヨット造りに専念する。

バラストを取り付ける

バラストを取り付けるには、小屋の中が狭くなり、外に出して、ドラム缶の台に乗せる。	1970年（昭和45年）７月バラストを組み立てる。400Kgの鉄のかたまりは、人力では大変な重さだった。倒れないよう、慎重に作業する。
バラストを船体に取り付けたら、随分ヨットらしくなった。	木の部分が腐らないように、グラスファイバーを何重にも塗り、仕上げる。
竜骨にしっかりボルトで止める。	後ろから見たら、こんな感じ。
喫水線も入り、もう立派なヨットになりました。後は、細かな艤装とマスト造り。	陸の上のヨットで遊ぶ近所の子供達。

窓を作る

岩崎君　窓枠を丁寧に作ってくれる。

船底のペンキ塗り

美しさに見とれる。